KATANA
![](https://journeymotorcycle.com/wp-content/uploads/2020/04/IMG_5954-1024x768.jpg)
GSX1100Sと1000Sです。いまさらですがよくできたデザインです。
1000カタナはその当時のレース規格に適合させていたのでレースに出る方が所有していた傾向にあるとのことです。 二台ともかっこいいです。
![](https://journeymotorcycle.com/wp-content/uploads/2020/04/IMG_5899-1024x768.jpg)
かたなはフロントカウルをずらさないとスタンドがスポイラーに干渉してしまうのでスクリーンを外してカウルをずらしています。
![](https://journeymotorcycle.com/wp-content/uploads/2020/04/IMG_5949-1024x768.jpg)
![](https://journeymotorcycle.com/wp-content/uploads/2020/04/IMG_5951-1024x768.jpg)
1000のお客様はタイヤ交換とオイル漏れでおあずかりしました。年代からしてもラバー部品などは硬化したりで不具合が出てきますが少しづつ対処して長く乗り続けてください。 新型カタナも賛否両論ありますが私は好きですな。ほしいです。
今日は火曜日で本来定休日ですが毎週なにかとやることがあるのでしばらくは連絡いただければ今日のように居るようにしますので試しに連絡してみてください。
今後は少しずつメリハリをつけて予定を決めたりツーリングなどの日取りを定めていきます。サイト内のカレンダーに掲示していきますのでよろしくお願いします。
この投稿へのトラックバック
トラックバックはありません。